新能源汽车的市场化推广主要依赖其在安全、便捷和经济等方面的突破，目前电动汽车尚不具备完全市场化的能力，预计未来3-5年仍需依赖政策补贴。考虑到使用频率、充电和维修的便利性，以及财政补贴力度，推广新能源汽车将先从城市公交系统用车开始，逐步拓展到邮政车、环卫车、公务车，最后进入家用小轿车领域。目前，新能源汽车在城市公交车和出租车领域的使用正在大力推广，而私人购置新能源汽车仅停留在试点阶段，需逐步解决前期投入成本高、充电和维修不便利等问题。

2012年新能源汽车政策频出，行业发展加速
   年初“首批不属于车船税征收范围的车型目录”出台，对42款纯电动乘用车免征车船税；
随后《电动汽车发展的“十二五“规划》、《节能与新能源汽车产业发展规划》、《“十二五”国家战略性新兴产业发展