电动汽车充电桩的建设一直都是制约电动汽车发展的瓶颈，但目前能够承担充电桩建设的单位与企业并不多，一种是国家投资，国网建设；另一种则是建立合资公司；还有一种有钱的又有技术不愿“同流合污”的，自己建设的。
先看向国外，宝马汽车、戴姆勒公司和大众汽车计划和福特在欧洲市场建立一个由数百个超快速、大功率电动汽车充电站构成的网络，总投资预计将超过10亿欧元，明年将开始动工，这些充电站给电动汽车充电的速度要比目前部署的最强充电系统快得多，该合资公司未来会有更多的新能源车企加入其中，共同研发以分摊成本。
[登陆后可查看全文]
