经历1、2月两个月的市场低迷后，纯电动汽车在3月迎来市场反弹，全月共销售新车14000余辆，一扫前两月的阴霾。尽管如此，在今年的全国两会上，仍有不少代表委员对纯电动汽车的未来表达了顾虑与担忧，尤其是在2017年国家补贴开始退坡、国内电池技术与国外电池技术差距悬殊的情况下，以往集万千宠爱于一身的纯电动汽车似乎有些备受打击，在内部“断奶”的压力和外来竞争者的虎视眈眈下，国内市场上纯电动汽车未来发展之路很难一路平坦。 “断奶”势在必行
“新能源汽车补贴逐渐退坡是势在必行的。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示，“国家对新能源汽车的补贴已经很多了，如果未来补贴力度不变，政府财政负担将非常沉重。未来，新能源汽车应该靠产业自身的发展、企业技术的进步来发展壮大，而非一味地依赖国家财政补贴。&rd
[登陆后可查看全文]
