2017年，似乎注定要成为互联网新型车企元年。那些在去年大张旗鼓说要做互联网汽车的新型车企，终于开始摆脱纸上谈兵的PPT演示，把一个个真实的汽车产品推向舞台的中央，等待市场的检验。

　　量产车型纷至沓来

　　在今年的上海车展期间，众多互联网新型车企纷纷亮相，各类概念车和接近量产的新车更是千姿百态，煞是惹人。紧随其后的，是雄厚的资本力量，以及互联网造车新军对未来市场的想象力和十足的信心。

　　这里面，就有身穿着黑色T恤的蔚来汽车创始人李斌。他连着10天亲自站台，以每天两场的节奏，为参观者解读最新量产车ES8。这是一款7座纯电动SUV，采用2+3+2的布局方式，车长超过5米，全铝合金车身，打造前后双电机，