无线充电技术在2017年，再次被推到了发展的巅峰状态：SAE J2954标准发布（ 轻型PHEV/EV无线电力传输与定位方法推荐性操作规程），继WPT2 阶段将传输功率提升至7.7kW后，首次将世界范围内的无线充电标准电力传输功率提升至11kW(WPT3)。同时，全球整车厂也在加紧推进无线充电配置和量产时间：“日产的2020年量产计划”；“宝马量产无线充电汽车的2020年普及”等。哪么问题来了，目前“传导式充电”主导的天下，面对“无线充电”更好的“便捷性”特点，尽管“被替代”的命运尚早，但在在这些年的应用中，优势并没有完全发挥出来。在&ld
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