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基于LSTM神经网络的铁路制动系统故障预测方法

作 者:姜俊鹏,贾坤,管善堃,董天豹 来自:2022年第3期"节能与新能源" 阅读 6303

1  引言

随着轨道交通的飞速发展,铁路列车的运行速度也在不断加快一体化程度也在不断提高。作为轨道列车安全的重要保障,列车制动系统的安全性和可靠性也极为重要,列车的车载设备保存并监控制动系统的相关参数,例如:在高速运行时控制列车,在运行区间下的运行速度和超速保护。因此,如果能够快速、准确地利用车载设备的相关参数信息,制动系统进行故障诊断和预测就能有效地保证轨道列车的运行效率和稳定性

2  深度学习在故障预测中的应用

由于车载设备的集成性和复杂性,铁路列车制动系统的潜在故障具有随机性、突发性、多样性和重叠性。这些特点极大地阻碍了故障的发现、处理和维护工作。如果仅仅依靠员工的先验知识进行故障分析和处理,效率会相对较低,故障被误诊或漏报的概率也会很高。

相关的研究主要集中在故障分析和故障检测方面,如故障树分析[1]、概率模型[2]、牵引电机故障检测[3]、轨检机器人

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