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电动汽车电力电子集成转向宽禁带技术和800伏平台

作 者: 来自:2022年第11期"电力电子专栏" 阅读 5977

 Strategy Analytics电动汽车服务(EVS)近期发布的报告指出,电动汽车面临着消费者对里程焦虑充电焦虑的担忧,汽车制造商的应对措施是进一步整合零部件,利用电力电子技术的进步提高动力系统效率,使用800+的电力网络缩短充电时间。

IT之家获悉,该报告指出,碳化硅(SiC)是许多宽频带隙技术中的一种,被用于提高开关电源的效率,以驱动电动机,通过车载充电器接收电荷和转换直流电。

Strategy Analytics全球汽车实践(GAP)首席分析师Kevin Mak表示:随着汽车制造商将业务调整为全电动,它们之间的竞争加剧了。宽禁带技术,如碳化硅,使电机逆变器能够在更高的结温下运行,从而降低其热管理要求。提高电源开关的性能导致更小的逆变器,使电动牵引电机旋转更快,提高扭矩输出,提高电池电动动力系统性能。宽禁带技术还可以使部件变得更小,这意味

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