半导体厂Onsemi于今年四月底宣布与中国吉利汽车集团旗下的极氪汽车签署SiC功率元件LTSA(Long-Term Supply Agreement)，极氪车款未来将藉由搭载Onsemi提供的EliteSiC功率元件以优化电驱系统能量转换效率，提高续航力，降低车主里程焦虑。此举也能看出Onsemi积极布局车用SiC，加速追赶STMicroelectronics及Infineon两大龙头厂商。

在电动车SiC半导体市场中，STMicroelectronics(以下简称STM)及Infineon凭借早期切入车厂持续占据SiC市场龙头，而Wolfspeed、ROHM则透过掌握SiC的垂直整合技术后来居上。

反观Onsemi，虽然在2021年收购GT Advanced Technologies(GTAT)，掌握SiC制造流程中最难的晶圆生长及生产设备技术，一跃成为与Wolfspeed、ROHM及STM等比肩的IDM厂，同