瑞典查尔姆斯理工大学研究人员说，他们已经制造并测试了一种"结构电池"，它能为设备或电动汽车的底盘提供能量，从而减轻重量。它可以让智能手机薄如信用卡，笔记本电脑的重量减轻一半，电动汽车的续航能力提高70%。

电动汽车在很大程度上依赖于大型锂离子电池来实现长距离行驶。查尔姆斯理工大学的研究人员想知道，他们能否制造出一种电池，既能作为承重材料将汽车固定在一起，又能减轻重量。

作为他们所谓的"无质量能量存储"工作的一部分，瑞典的研究团队开发出了一种由碳纤维复合材料制成的电池。这种电池的硬度与铝相似，同时还能储存相当多的能量，足以用于商业用途。

当然，碳纤维具有令人难以置信的轻质、高强度和高刚度，因此在高性能汽车的结构和外观材料中很受欢迎，尽管价格昂贵，但它也是航空航天应用中的关键材料，因为在这些应用中，每一克都至关重要。

但如果为此目的进行电化学工程设计，它也可以作为一种有效的电极材料。由