有一个事实是不变的，那就是科技公司正在继续推出创新，以使电力更加高效和普及。

松下就是其中一家公司，该公司刚刚宣布推出专为提高续航里程、功率和充电而设计的新型锂离子电池。这家日本科技巨头似乎坚信其新型电池将引发电动汽车领域的一场革命——但为什么呢？这些新型电池有什么特别之处呢？

事实证明，这就是电池的构造方式。传统的电动汽车电池通常由2170块电池堆叠而成。这意味着每个电池的直径仅为21毫米，长度为70毫米。松下新款4680电池，正如您可能猜到的那样，要大得多，直径为46毫米，长度为80毫米。

据松下称，这些4680电池的能量密度是2170电池的五倍——但你知道，它们只由一个电池构成。现在，这种500%的能量密度并不一定意味着你的电动汽车的效率会提高五倍，但它确实意味着制造商可以使用更少的材料来实现类似的续航里程。这意味着更轻、更高效的电动汽车。当然，这对我们很重要，因为