发达市场：

 

 

    西欧1月乘用车销量增长5% 连涨五个月

 

 

    2014年1月份，西欧十七国乘用车新车注册销量为900,791辆，去年1月销量857,278辆，同比增长5.1%。当月的季节性调整年化销量速率SAAR（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate）达到11,702,370辆，去年同期11,546,256辆，今年提升1.4%。

 

 

    上个月，西欧十七国中有13个国家汽车销量增长，销量最高的德国、英国、法国、意大利和西班牙均增长，占据七成以上比例，只有奥地利、比利时等四国下滑。

 

 

    美国1月车市遭风雪“吹跌”3% 大众通用带头滑坡

 

 

    2014年1月份，美国市场轻型车新车注册销量为1,011,187 辆，较之2013年1月的1,043,237辆，同比下降3.1%。这是自2013年9月美国车市滑坡4%之后首次下跌，也是2009年以来第一个销量下行的1月份。上个月的暴风雪和严寒天气是导致滑坡的重要因素。大众、美系和日系表现均不理想，尤其大众连续同比下跌10个月。

 

 

    新兴市场：

 

 

    俄罗斯车市1月再跌6% 吉利同比大涨42%

 

 

    欧洲商会AEBRUS日前发布数据称，2014年1月份俄罗斯轻型车新车销量为155,662辆，对比2013年1月份的162,077辆，同比下跌5.8%。在俄销售的主要中国车企大部分增长，力帆、吉利和奇瑞都实现两位数同比增幅，尤其吉利同比激增四成以上。

 

 

    巴西1月车市止跌反弹0.4% 奇瑞销量同比翻倍

 

 

    根据巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）的数据，巴西2014年1月份轻型车新车销量为299,768辆，2013年1月份轻型车销量296,852辆，同比增长1.0%。乘用车销量从230,620辆同比下滑1.2%至227,918辆，轻型商用车销量从66,232辆同比增长8.5%至71,850辆。

 

 

    欧洲市场：

 

 

    英国1月份新车销量同比提升7.6%

 

 

    根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布的数据，截至今年1月份，英国车市的增长态势已经连续保持了23个月，上个月新车销量由去年同期的143,643辆提升到了154,562辆，同比增幅达到7.6%。

 

 

    法国1月份乘用车注册量同比微增0.5%

 

 

    今年1月份，法国乘用车新车注册量达到了125,477辆，去年1月份新车销量为124,798辆，同比小幅提升了0.5%。该国乘用车市场在去年7月、9月、10月及12月均出现了增长。

 

 

    意大利车市连涨两个月 1月份新车销量增长3.2%

 

 

    今年1月份，意大利市场新车由去年同期的114,102辆提升至117,802辆，为连续第二个月保持增长。但这并未令当地经销商们感到乐观，因为去年1月份意大利新车销量同比下滑较为严重，跌幅达到17.2%，而今年1月份的销量较2012年同期仍有2万辆的差距。

 

 

    西班牙车市连涨五个月 1月份攀升7.6%

 

 

    得益于政府推出的购车激励措施，今年1月份西班牙新车销量延续了前几个月的增长态势，达到53,436辆，同比提升7.6%，这也是该国销量自去年9月份以来连续第五个月同比增长。

 

 

    亚洲市场：

 

 

    韩国五大车企1月份全球销量同比下滑2.1%

 

 

    由于农历新年的假期导致韩国在1月份的工作日低于去年同期，今年1月份，韩国五大车企在全球总计销售740,705辆汽车，较去年同期的756,635辆下跌了2.1%；其中五大车企在韩国本土销量为106,343辆，同比提升1.9%；而在海外市场的销量同比降低了2.7%，跌落至634,362辆。

 

 

    泰国1月份新车销量同比锐减45.5%

 

 

    根据泰国工业联盟（FIT）公布的数据，今年1月份，泰国市场新车销量由去年同期的125,817辆骤跌至68,508辆，同比下滑了45.5%。继泰国的首次购车激励措施终止以后，当地车市的增长也随之终结，并陷入了长期的下滑态势。而去年以来泰国政局的持续动荡，也进一步加深了当地车市的颓势。

 

 

    印尼1月份新车销量同比提升11%

 

 

    得益于低成本绿色汽车（LCGC）强劲销量的带动，今年1月份印尼市场新车销量由去年同期的96,718辆提升到了107,496辆，增幅达到11%。根据印尼工业部（Ministry of Industry）的预测，2014年该国新车销量将再度创下历史新高，达到130万辆左右，其中低成本绿色汽车的销量预计将占据10%至15%的比例。

 

 

    土耳其1月份汽车销量同比下跌7.7%

 

 

    今年1月份土耳其市场汽车销量、产量及出口量均遭遇下滑，其中新车销量达到了34,288辆，较去年同期下跌了7.7%；其中乘用车销量为24,368辆，同比下滑5.7%。由于商用车需求疲软，土耳其上个月的汽车整体产量同比下滑了10%，跌至75,042辆。尽管去年该国汽车产量达到了113万辆，较2012年上涨了5%。

 

 

    美洲市场：

 

 

    加拿大1月份轻型车销量同比微增0.3%

 

 

    由于去年12月份各车企的促销活动已经提前释放了部分市场需求，再加上受到恶劣天气的影响，今年1月份加拿大市场轻型车销量总计达到了95,639辆，去年同期销量为95,306辆，同比仅小幅提升了0.3%。由于上个月加拿大车市受到了诸多外界因素的影响，因此很难判断其是否能够准确反映出目前该国车市的趋势。

 

 

    阿根廷1月份汽车产量下滑18% 销量跌19.5%

 

 

    今年1月份阿根廷国内的汽车销量同样陷入了下滑，由去年1月份的58,070辆将至46,766辆，跌幅达到了19.5%，而与去年12月份相比则锐减了47.4%。

 

 

    今年1月份正值阿根廷当地的暑假，这一因素再加上多家工厂的例行维护停产导致上个月整体产量同比下跌了17.9%，由去年同期的44,061辆跌落至36,156辆。至此，阿根廷汽车产量的下滑态势已经保持了四个月份。

 

 

    其它市场：

 

 

    澳大利亚1月份新车销量同比下跌3.7%

 

 

    今年1月份，澳大利亚市场新车销量总计达到82,285辆，较去年同期下滑了3.7%。去年该国新车销量总计达到1,136,227辆，同比提升了2.2%。

 

 

    各车企中，凭借卡罗拉与海拉克斯两款车型的强劲表现，丰田品牌1月份继续领跑澳大利亚市场，整体销量达到13,646辆；马自达销量则达到9,411辆，位列第二；霍顿销量达到8,871辆，排名第三；排名第四与第五的现代及福特的销量分别为7,152辆与6,804辆。