今年国家进一步加大铁路建设投资力度，截至8月底，全国铁路完成固定资产投资已超过年度计划的50%。今年全国铁路建设的三大目标是：全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项目64项。今年1-8月，全国铁路已完成投资4050亿元，同比增长近20%，全年铁路建设所需资金已全部落实。今年计划新开工的64个项目已批复46个，剩余18个项目近期即可批复，年内全部开工，全国铁路年度建设目标可以如期实现。
中国南车和中国北车是国内轨道交通装备制造行业内两大寡头，特别是在机车、动车组和城轨地铁方面，占据了市场约90%的份额。铁道部设置的严格准入门槛有效地保护了南车和北车的市场份额与利润率。二者是中国轨道交通装备投资加速的最大受益者。
晋亿实业(601002)：紧“扣”未来
作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业，它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业，产品占铁道部招标份额的24%~25%。在高铁扣件的招标高峰过后，货运重载线路将成为该公司铁路扣件持续发展的主要推动力之一：未来10年将增加7.4万公里重载货运铁路，是未招标高铁客运专线长度的4~5倍，上升空间相当大。由于高铁扣件也可应用于城市轨道，且两者单价相当，公司目前也在牵头进行统一城市轨道交通紧固件系统标准的工作。
