据中国汽车工业协会提供,世界汽车产业在经历2009年低迷和2010年快速增长后,2011年基本回归正常的发展水平,主要汽车市场有喜有忧,以“金砖四国”为代表的新兴汽车市场,表现依然突出,成为国际汽车市场的亮点。2011年全球共生产汽车8009.28万辆,首次突破8000万辆大关,同比增长约3.2%。
其中,美国市场,由于政府采取一系列提振经济的刺激政策,经济企稳向好,失业率有所降低,制造业活跃度有所提升,全年汽车生产量达到861.17万辆,同比增长11.2%。
欧洲市场,由于在金融危机过后再遇主权债务危机,经济状况不容乐观。在生产方面由于有出口作为支撑,欧洲整体受到的打击并不明显,产量出现6.6%的增长。在销售方面,欧盟受到的打击较为严重,销量增长陷入停滞。欧洲前五大乘用车市场中,除德国市场同比增长8.8%外,法国市场同比下滑2.1%、英国同比下滑4.4%、意大利市场同比下滑10.9%、西班牙市场同比下滑17.7%。
日本国内市场,由于受“3.11”地震和海啸及日元汇率走高等因素影响,汽车业不景气,国内汽车产销量全面下滑,全年产量为839.87万辆,同比下滑12.8%;销量连续三年低于500万辆,仅为421.02万辆,同比下降15.1%。
中国市场,全年销量再度超过1800万辆,达到1850.51万辆,同比增长2.45%,连续3年成为世界最大的新车市场。
巴西市场,全年新车销量为363.3万辆,同比增长3.4%,尽管其增速下降8.5个百分点,但仍创历年销量新高。
俄罗斯市场,全年销售(乘用车和轻型商用车)265.3万辆,同比增长达39%;印度市场,全年新车销量195万辆,同比增长4.3%,增速有所放缓。
市场研究
全球汽车产量突破8000万辆 主要汽车市场有喜有忧
发布日期:2012-06-29
来源:产业政策司
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