统计数据显示，2018年5月，新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，同比分别增长85.6%和125.6%。其中，纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆，同比分别增长75.9%和112.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2万辆，同比分别增长138.8%和196.8%。1－5月，新能源汽车产销均完成32.8万辆，同比分别增长122.9%和141.6%。其中，纯电动汽车产销均完成25万辆，同比分别增长105.1%和124.7%；插电式混合动力汽车产销分别为7.9万辆和7.8万辆，同比分别增长207.3%和218.4%。

对于新能源汽车抢眼的产销数据，驱动行业发展的因素正由政策市向消费市逐渐切换。过去新能源汽车发展的驱动因素主要源于政策支持，随着新能源汽车成本下降、性能提升，消费者的自发消费将成为行业产销放量的主要驱动力。随着行业的发展，得益于技术进步、规模效应、产业充分竞争，产业链各环节的成本明显下降。以动力电池为例，电池包占整车成本比重高达35%至45%，近3年价格大约下降了三分之一。性能方面，随着产业资本的加速投入，过去几年新能源汽车产业链各环节的技术进步明显。最典型的仍是动力电池环节，能量密度、循环寿命、安全性等关键参数的不断提升，从而使得整车续航里程得以不断增加，相较燃油车的竞争力快速提升。