典型结构

需求背景

         本方案在国内地铁UPS集中供电系统应用广泛，不同城市的的配电结构

会有所变化，以ATS 为主的UPS集中供电方案是地铁行业的主流应用

解决方案

         本结构是以ATS切换为主的单路一级负荷供电方案，系统结构简单，设备成本较低

         集中供电一般是直接引入两路市电，市电切换由ATS交流配电柜完成，为集中UPS提供电力输入，以及机房其它非UPS用电的一级负荷动力配电

         OCC的UPS宜采用1+1同步并机配置，其它可为单机配置，容量一般为100~160KVA

         分时交流配电柜为各二次配电柜提供具有分时功能的AC380V配电输入

         各专业系统的的二次配电柜将AC380V提供为AC220V配电输出给本专业系统的设备

         OCC、各车站、车辆段、停车场均设置直流开关电源，为通信系统直流负荷提供直流供电          

客户价值

         系统结构简单，系统可靠性高，设备成本较低

         UPS集中供电方案中ATS 方式正全面取代STS方式，成为地铁行业的广泛共识