研华高速公路隧道监控系统应用方案，采用分散式网络化的控制结构，从网络交换机到区域控制器均通过网络方式实现。控制器非常紧凑、高性价比，大大简化了系统结构和连接。

        隧道据其长度分成四个种类：短隧道 (L<250m), 中长型隧道 (250m

         APAX-5570         带Celeron M 1 GHz CPU的PC-Based控制器

         APAX-5520KW   带XScale CPU的微PAC

         APAX-5017         12路模拟量输入模块

         APAX-5018         12路热电偶输入模块

         APAX-5028         8路模拟量输出模块

         APAX-5040         24路数字量输入模块

         APAX-5060         24路数字量输出模块

        各区域控制器用于采集现场检测设备的信息，处理后发送至本地控制中心，而本地控制中心的控制命令则发送到区域控制器，再由区域控制器直接控制相应的设备。本地控制中心和区域控制器通讯中断的情况下，区域控制器仍然具备独立控制现场设备的能力。因此，区域控制器应高效且高度可靠。此案中采用研华的PAC作隧道监控区域控制器（APAX-5520KW）， 其支持备份功能。每个控制器提供串行端口用于和其他工业设备通讯。APAX高性能的I/O模块可以满足监控系统信号处理的需求。每个模块都是堆叠的，提供多种功能和可编程能力， 易于分离和维护。

        APAX-5520KW  集中处理I/O，它不会受其他任务影响，可实现最有效的实时控制能力。同时 APAX-5520KW 带有标准的 IEC-61131-3编程工具，Multiprog KW 软件和稳定的PronConOS，使得工程师可以快速开发应用程序，节省开发时间。

        APAX-5570XPE/5571XPE 负责处理其他任务，比如 HMI/SCADA、处理过程、数据库、数据记录以及和其他系统进行通讯。由于APAX-5520KW 可以连续地执行I/O任务，不受运行在APAX 5570XPE/5571XPE上的其他任务的影响，该系统架构保证了系统的可靠性。