作为企业现代化管理重要一环的设备管理,怎样创新管理,怎样实现由规范管理向文化管理的转变,这是我们企业设备管理人员应该思考的问题。只有不断解放思想，不断学习和掌握先进的设备管理理念和方法，努力创新，大胆实践；才能使企业的设备管理工作走上新的台阶；才能为企业的长远发展奠定扎实的设备管理基础。

1 概述

　　设备点检是利用人的感官和必要的仪器，按一定的标准，一定的方法，一定的周期对设备规定的部位进行检测，以便早期发现设备的异常、故障或故障隐患，及时采取措施加以修理和调整，保持设备良好的运行状态的一种管理方法。设备点检既是一种管理方法，也是一种管理制度，应该在企业的设备管理工作中得到很好的贯彻与落实。人类为了自身健康，要进行疾病预防、健康检查和早期治疗；同样为了延长设备的寿命周期，并确保在寿命周期内设备的各

　　项功能能满足企业的生产需求，防止因设备故障而造成的安全、环境和产质量问题的发生，也应该像对待人的身体一样，对设备进行早期检查、故障诊断和早期维修。

　　设备点检是一种预防的、主动的设备检查过程，是设备运行阶段管理的核心。无论在设备状态管理，还是在设备技术管理和设备资产管理中，点检制度都将起到重要的作用。

2 设备点检的主要工作内容

2.1 分类管理

　　根据管理全员参与原则，要建立岗位操作工、当班维修人员、常日维修人员和专业维修人员“四位一体”，实行岗位点检和专业点检相结合的制度。

2.2 分工管理

　　明确合理地分工，是做好点检工作的前提。只有分工明确，才能做到责任落实；有责任就有压力，有压力就会产生动力，有动力的点检工作才能顺利展开，才会有成效。岗位操作工主要负责自身所操作的机台；当班维修人员主要负责自身当班的机台；常日维修人员主要负责周期性要维修的机台；专业维修人员主要负责专业性较强且比较关键的设备和重要元器件。对点检结果的处理工作，程序要简捷，操作性要强，对急需处理的问题，如果岗位操作工不能处理，要迅速交当班维修人员解决；如当班维修人员也解决不了，须交常日维修人员或专业维修人员处理。有些情况下，如果连专业维修人员也解决不了，应及时联系设备厂家派工程师前来指导。

2.3 标准管理

　　点检是一项技术性较强的工作，检什么？怎么检？谁来检？检的结果怎么样？发现问题谁来处理？处理的结果又如何？等等都必须要有一套完整的规定与要求。我们的做法是根据公司的实际情况，依据国外设备厂商提供的设备使用和维护说明以及多年来对同类设备使用的经验总结，组织各基层单位共同编制点检标准，并对点检内容和标准进行详细的规定并尽可能量化。同时，随着工作的深入，要不断的改进和完善点检标准，做到及时发现问题及时解决问题，有据可依，有责可查。

2.4 记录管理

　　因为点检记录是反映被检设备真实状态的有效数据，所以记录要真实、准确、完整，清晰，同时要加强信息反馈，定期汇总、整理各种点检记录；并按要求分类归档，妥善保存，便于后续管理人员使用和查阅。同时，良好的记录管理对今后的设备维护保养工作可以提供重要的参考价值，也可以对公司制定设备的大修和改造计划以及新项目的上马提供重要的依据。

2.5 检查与考核

　　为保证点检工作做到实处，必须对有关人员进行责任考核,做到职责落实，奖罚分明，防止不到现场的谎检；防止判断不准确的误检；防止重点部位的漏检；防止查出的问题总得不到解决的烦检。公司可通过设备故障率、设备停台率、设备完好率三大指标对点检工作进行考核。

3 做好设备点检工作应明确以下关系

3.1 操作工与岗位点检的关系

　　操作工是是设备的第一监护人,操作工完成各类生产任务的首要条件是设备的正常运行，因此关注设备的运行状态是他们的一项重要工作。由于操作工24小时与设备打交道，他们对设备的运行状况了解得比较清楚，应该是设备异常情况的第一发现人。据我公司统计有80?左右的设备异常是由操作工发现的。

　　操作工技能的高低在一定程度上不仅能反映在产品的产质量上，而且还反映在设备的使用寿命上。技能较高的操作工在一定程度上可以弥补由于设备缺陷造成的产品质量问题,甚至还能指点专业维修人员的修理方向。尤其技术含量较高的设备，对操作工的素质要求更高，只有两者相得益彰才能发挥出设备应有的技术优势。

　　岗位点检是设备点检维修制度的重要组成部分，以操作工为主的岗位点检，与专业人员的专业点检有所不同，它体现了全员设备维护管理的特征。岗位点检同时还要求操作工必须熟悉生产设备的结构，掌握相关设备的基本知识，要有较强的责任性和观察力，能凭借直感和经验对设备的表征现象进行观察分析，及时发现设备的异常情况。

　　由于操作工实行岗位点检,增加了新的工作内容,所以思想观点必须随之发生改变。在新的设备管理体制下，操作工不仅仅是操作，更需要做好的是岗位点检工作。因此，促进操作工思想的转变也是管理者应该思考的问题。

3.2 岗位点检与专业点检的关系

3.2.1 两者是相互补充有机结合

　　20世纪70年代末，是宝钢最先引进日本的“全员生产维修”的管理模式，到21世纪这一管理模式在很多大公司大企业内全面推广并获得了显著的的经济效益。我公司由于引进设备的不断增加，设备技术含量的不断提高，近年来在设备管理工作中也逐步推行了设备点检管理体系。我们认为在该管理模式中点检定修是关键，其中岗位点检与专业点检又是点检定修的重要组成部分。岗位点检与专业点检是设备管理制度的两个基本要素，是设备管理发展和分工的产物，是全员设备管理的表现形式。它要求两者合理分工，有机结合。岗位点检是基础，强调的是广度；专业点检是核心，强调的是深度。只有两者有机结合并充分发挥团队精神，设备管理才能行之有效，设备效能才能充分发挥，企业效益才能最大化。因此，设备管理是一项综合工程，既有合理分工的专业管理，又有广大职工积极参与的岗位点检管理，两者相互补充，才能收到良好的效果。

3.2.2 岗位点检是设备点检定修的第一道防线

　　要确保这第一道防线发挥应有的作用，岗位点检人员必须熟悉点检标准，，熟悉设备结构原理和工艺操作程序，做到正确使用，合理操作；同时还必须具备自主管理设备的工作素质和维护保养设备的基本技能，包括正确紧固螺丝、合理添加润滑油、简单机配件的更换、简单故障的排除等。

3.2.3 专业点检的作用及对专业点检的要求

　　专业点检在设备点检维修管理中处于核心地位，专业点检人员是设备点检维修管理的责任者和管理者。

3.2.3.1 在专业技术方面

　　具有预防维修的基本知识，掌握设备的相关技术图纸、制定点检标准，确定进行倾向自主管理的项目，并结合精密点检或简易诊断技术，对主要零部件进行量化管理。

3.2.3.2 在管理业务方面

　　在全面开展点检工作的基础上，精心编制各种维修计划及预算，如维修工程计划、备品备件计划、维修费用计划以及点检工作的各种计划；做好原始记录、信息传递、数据分析；正确处理和协调点检、生产、维修三方面的关系，不断提高设备点检维修水平。

3.2.3.3 在工作作风方面

　　要有高度的责任心，不相互推诿，工作精益求精；要有自信心及推行点检设备管理的强烈意识，积极推进全员设备维修管理工作。

4 点检管理在运用中感触最深的问题

4.1 不能忽视职工培训和经验交流的作用

　　为了推进设备点检工作,并期望设备点检收到应有的成效，使点检人员熟练掌握各种技能和专业知识,应进行必需的业务培训和经验交流。培训的内容有：操作规程、产质量的各种参数及专业知识、防火及安全、劳动纪律与思想道德、点检标准的理解与点检工作的规范要求等。由于我公司采用的是全套进口设备，技术含量比较高，职工的培训工作显得尤为重要，我们的做法是，把专业点检人员送到国外和厂家驻中国办事处进行定期培训，同时又把厂家工程师定期请到我公司来对全部点检人员进行全员培训，特别是安排岗位操作工和专业维修人员参加新设备安装的全过程培训，效果非常不错。另外，不定期分批派出岗位点检人员到有关点检工作比较出色的企业进行培训；还不时邀请其他企业有点检工作丰富经验的人士到我公司来进行培训、交流、指导。同时还要充分发挥作业组长研修平台的作用，使设备与生产双方之间保持经常性交流与沟通，促进双方在设备点检工作上的配合与默契。对培训结果要进行各种考核，如设备厂商工程师进行的现场考核和公司组织的技术技能考核等。考核结果作为职工升职加薪的依据之一。

4.2 优良的工具可以事半工倍

　　工欲善其事,必先利其器。一个企业要使产品质量上剩，产量最大化，必需配备良好的维修工具和先进的质量检测仪器。由于我公司全套使用国外先进设备，自动化程度高，工序衔接相当紧密，任何一点小故障，就有可能影响大面积的生产机台的正常生产，也可能对企业的产品质量造成无法弥补的损矢，为此我们公司的关键仪器积极采用世界一流产品，重要维修工具采用国外设备厂家的指定产品。实践证明，良好的检测、定位、拆装工具会帮助设备维修人员及质量监督检查人员节约时间，提高工作精度，给企业的生产效益和经济效益带来极大的提高。

4.3 加强润滑油管理

　　我们在设备点检维修的过程中深深地感到,加强润滑油的管理也是一件非常重要的工作,对此不能有丝毫的懈怠。

　　在润滑油的管理和使用中，一定要了解润滑油的各种指标如：粘度、倾度、闪度等。由于不同品种的油类，其各种指标差距悬殊，所以要综合考虑设备的工况、设备制造厂的要求和油品说明书的规定，努力做到既满足设备润滑的技术要求，又能经济合理。不能代用，更不能乱用。

　　由于我们使用的进口设备其转速比较高（纺杯转速高达15万转/分），对油品的要求比较严，因此，需要我们在润滑油的管理工作中尽量做细做全。我们根据设备厂家提供的技术图纸和加油、换油要求，结合实际使用经验，制定点检工作表并附加油点、换油点位置图；多少时间加油？每次加多少量？多少时间换油？用什么牌号？都有明确的规定。除此之外，我们还要求贮运润滑油的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。贮运润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。齿轮油不能与锅轮锅杆油混用。为不影响产量，一般在设备检修时进行换油。换出来的油不要轻易报废，如油质尚好，可稍加处理用于次要设备。即使报废的油也要统一收集，妥善处理，以免造成环境污染。

4.4 加强备品备件管理

　　我们根据每周、每月、每年的点检记录,来确定需要备用的配件，出现故障的配件备品数量不少于5只。尤其对第一年设备保修期内发生故障的配件一定要提前考虑备货。三班制岗位点检人员也需要有一定的备件，可放在轮班长办公室统一保管，目的是解决夜班生产的急需问题。备品仓库里的备件一定要妥善存放，重要的电器元件要考虑到防高温、防潮、防静电等。关键的零部件坚决实行以旧换新；对有故障的配件要及时修理，本企业无法修复或在国内找不到合适的修理厂家，应迅速寄到国外原设备厂家进行修理，并及时做好跟踪记录。

　　为降低生产成本，节约配件费用，应积极寻找各种备品备件国产化的有效途径。在备品备件国产化的过程中，要先易后难，切忌盲目使用。对一般的易损易耗件、对材料无特殊要求的机加工配件及外围、辅助系统的机配件可优先实施国产化。对材料特殊、工艺复杂、精度要求高、影响机台安全运行的关键性机配件，要根据技术条件和实际情况逐步开展国产化工作。同时对已实行国产化的配件要及时跟踪，及时进行效能评价。对国产化配件的生产厂商要进行考察，对他们的设备要进行检查验收等。

5 结束语

　　我们公司通过这几年对设备点检管理工作的落实、推广，收到了明显的效果。不但使企业每年的设备维修费用大大降低，而且使企业的产能也得到极大的提高，产品的质量水平始终维持在USTER公报25以上。同时，职工素质得到大为改善，职工队伍的稳定性得以提高，企业的凝聚力增强，企业经济效益明显回升。