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研祥客制化轨道交通计算机应用

作 者:曹 巍 来自:2011年第3期"科技自动化2.0" 阅读 36926 次

1  引言
  轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统简称AFC。AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System,AFC系统基于计算机、通信、网络、自动控制等技术实现。国外经济发达城市的轨道交通,己普遍采用了这种管理系统,并发展到相当先进的技术水平。

2  AFC系统架构
  中国城市轨道交通自动售检票系统(AFC)的结构层次划分,共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。层次结构是按照全封闭的运行方式,以计程收费模式为基础,采用非接触式IC卡为车票介质的组成原则,根据各层次设备和子系统各自的功能、管理职能和所处的位置进行划分的。AFC结构层次如图1所示。

 

 图1 基于研祥主机的AFC五层结构层次

目前确定的五层结构型式,是根据我国国情和城市发展现状,综合考虑了轨道�

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