不同于往年，自从2011年723甬温线高铁追尾特别重大交通事故以来，交通行业给予工业自动化工程业界的震惊早已经超出工程技术的边界，达致全国上下公众层面甚至全球。君不见，直到今天，中国公众传媒经常报道关于中国高铁发展规划调整；中国高铁在建工程缓建；中国高铁业主拖欠巨额工程款项等等负面新闻。尽管这些新闻撰写的十分的克制和客气。

如果您还能够记得，我们在723事故不到一周的第一时间，刊载在2011年第8期的卷首语《红绿灯追问》，以工业自动化媒体的社会公众责任，以工业自动化传媒的专业知识，一针见血的责问事故责任方令人发指的无知无能和文过饰非的缺乏社会道德之行政行为，特别是事故责任方掩饰中国高铁装备重大原始设计制造缺陷的工程技术失误。我们的自动化工程技术问责在事故发生