如果有兴趣投资，又希望投资更少的话，可以选择此项目。它是从《HO氢燃料电池产业化》项目的核心之一的“可用于任何燃料电池系统中的通用控制器(highspeedDSPcontroller)”延伸的产品，目标市场是向所有电动汽车【包括：燃料电池、锂电池、混合动力等】制造商提供技术更先进、价格更具竞争优势的“电池动力控制系统”。

1.背景介绍

HOCLEANPOWERTECHNOLOGYINC.是由海外华人学子和技术专家共同组建的新能源高科技公司，公司的新能源汽车动力电池系统管理技术，处于国际领先水平。公司的技术团队阵容强大，由电池管理、电池控制、系统集成等方面的技术专家和技术管理人才组成，拥有丰富的产品开发经验。作为拥有新能源高科技技术的海外华人，愿意把我们所掌握的北美新能源技术引入国内。

2.产品市场

作为当今世界最重要的交通工具，汽车领域的节能减排对于发展低碳经济显然具有重要意义。大力发展混合动力、纯电动汽车以及燃料电池汽车等新能源汽车已成为世界汽车产业的基本潮流。

2009年，美国总统奥巴马表示，到2015年美国要有100万辆充电式混合动力车上路。德国政府计划到2020年可再生能源占全部能源消耗的比重将达到47％，届时德国境内的新能源汽车要超过100万辆。法国政府将投入4亿欧元，用于研发清洁能源汽车。为促进环保车的普及，日本从2009年4月1日起实施“绿色税制”，它的适用对象包括纯电动汽车、混合动力车，消费者可根据所购车辆的排放水平享受不同的减税待遇。

作为世界最大的汽车消费市场，新能源汽车的发展对于我国低碳战略同样具有重要意义。据统计，在我国碳排放总量中，来自于交通领域的碳排放比重高达23％。正因为如此，我国政府正采取各种措施促进新能源汽车产业的发展。继2009年我国支持在试点城市公共服务领域推广使用节能与新能源汽车之后，政府部门近期再次计划以财政补贴方式，鼓励私人购买使用新能源汽车。对私人购买节能与新能源汽车给予一定财政补贴，补贴最高可以达到5万至6万元人民币。电动汽车专家、科技部部长万钢提出了新能源汽车发展的明确目标为“到2012年，国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车，按届时汽车年产量为1000万辆算，我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。”

汽车工业由传统内燃机汽车向电动汽车转型，这不仅为我国汽车工业带来一次技术革命和产业突破，而且会带动我国电子机械、精密加工、新材料等相关产业实现一次飞跃和大发展，市场潜力巨大。《汽车产业调整振兴规划》后，与电力汽车相关的产业链近期在A股市场上也刮起了一股上涨旋风。

在这份新能源汽车产业规划中，纯电动车成为我国汽车工业转型的主要战略取向，而政府计划投入1000亿元左右换取新能源汽车产业化和市场规模世界第一的计划将是中国汽车产业有史以来最大规模的政策支持。

3.电动汽车用动力电池系统技术

电动汽车对电池的要求很高，只有那些高能量密度和功率密度的电池(例如,锂电池),才能满足电动汽车大功率放电、长距离行驶的需求。同时，车用动力电池不仅要具有快速充电和深度放电的功能，而且要安全可靠。车用动力电池的安全性、使用成本以及续航里程一直是影响电动汽车推广应用的主要障碍。一个先进的电池管理系统可以最大限度地发挥动力电池的功效，有效地对动力电池起到保护作用，延长电池的使用寿命，提高电动汽车的续航里程，并降低电动汽车的使用和维护成本，是加速电动汽车产业化的一项非常关键的技术。经过长期的技术积累，我们已经掌握了这一先进的车用动力电池系统集成和管理技术。

3.1电动汽车动力电池系统的结构

车用动力电池的能源管理系统是由多个子模块组成的复杂系统，它包括电池芯，管理系统，传感器，冷却系统，通讯，动力传递（充电和放电）等。它的结构框图如下：

3.2.动力电池系统集成和管理方面的技术

为保证车用动力电池安全可靠运行，采用最新的信息技术和人工智能技术来解决系统的状态监测、故障诊断和安全控制问题.。我们在电动汽车动力电池系统集成和管理方面的技术体现在以下：

（1）智能管理系统（IntelligentManagementSystems）技术

我们的智能管理系统可以达到以下效果：

?保护电池芯过载以避免电池箱温度过高

?避免电池芯由于过度充电或过度放电而造成的损害,以延长电池寿命

?保证电池模块在不同的路况和环境条件下正常工作

（2）系统控制器技术

我们开发的系统控制器功能如下：

?监控电池的工作状态

?保证所有电池的工作参数，如电压、电流和温度等，都维持在正常的控制范围内

?提供紧急非可控情况下的安全保护机制

?补偿电池组中单电池参数的非平衡性

?在不过充的前提下把汽车刹车产生的能量反馈给电池，以提高汽车的行驶里程

?提供电池的工作状态：充电程度（SOC），并在一定条件下发出报警信号

?接受和执行由电动汽车其它相关控制系统发出的控制指令

?对电池的正常使用和非正常使用进行记录

（3）系统集成一体化的电动汽车解决方案

除了动力电池系统外，我们的控制算法还提供了一体化的电动汽车解决方案，其中包括：电池充电器技术，风能/太阳能、电网和动力电池之间的电能转移技术等。

3.4技术先进性

我们的技术先进性体现在以下几个方面：

（1）先进的嵌入式通用控制器技术

?采用高速DSP数字处理器和表面封装技术，程序控制，系统全过程自动化运行

?采用电流控制自适应算法，使动力电池工作在最佳状态

?具有通用性和可扩展性，改变系统软件就可用于各种动力电池系统中，而不必改变硬件电路

以下附图是我们开发的电池控制器之一：