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移动式核辐射应急监测车系统

北京华瑞森科技发展有限公司中国区域代理的IRSS-1000V本移动式核辐射应急监测车系统是是一个集辐射测量、数据管理等功能为一体的高度信息化的移动实验平台。采用丰田霸道PRADO 4.0L GX作为搭载平台，平台配有先进的车载移动搜寻探测系统、无线数据传输系统以及车载计算机系统等。该系统可对环境的辐射参数进行移动监测分析，发生紧急事故时，能够迅速赶往事故地点并就地开展有效的工作，另外页可用于核监测、探测和定位违法核材料和放射源，环境监测，环境辐射本底测量，建立辐射基础资料数据档案等多种用途。
寻找辐射源
在已知环境本地数据的基础上，通过巡逻式的移动辐射环境监测，可以发现辐射本底信息异常的区域。通过IRSS-1000V判定辐射源的位置。
系统组成
系统主要包含两大部分：监测车和中控室，两者之间通过无线传输系统进行数据通讯

IRSS-1000V设计用于环境辐射监测、核事故应急、放射源寻找、核安全保障、国土安全与反恐、海关口岸物品检查等现场实时放射性辐射监测分析等领域，是IRSS系列产品中车载智能辐射巡检系统。
一、系统配置：
大体积NaI(Tl)晶体探测器(4L)和光电倍增管，数字多道分析器（1024道），探测器箱
*信号获取、处理智能型搜寻软件、中文界面。
GPS定位仪
智能化的辐射搜寻软件，笔记本电脑
车载安装固定装卸件、就地测量构件等
二、主要技术指标
探测器类型选择：NaI探测器（4升）
能量分辨率（典型）：8%（Cs-137）；
能量范围：25 keV ~ 3 MeV；
集成一体化数字化多道分析器；
多道分析器道数：256,512,1024可设置；
自动稳谱功能；
微分非线性：99.5%以上<0.2%；
积分非线性：99.5%以上<0.2%；
零死时间；
数字化基线复位，脉冲成型，堆积拒绝等脉冲信号处理功能；
通过率：大于300KCPS；
可任意设置采集时间：20毫秒 ~ 8.5x107秒；
剂量率测量内容：环境总剂量率、γ总剂量率及核素γ能量剂量率；
γ剂量率范围： 1nSv/h ~ 0.1mSv/h（NaI探测器）
γ剂量测量范围：1nSv ~ 1000000Sv；
剂量率扩展范围：10μSv/h ~ 10Sv/h（GM管，可选）
感兴趣区计数率测量：任意定义感兴趣区；
核素识别：实时在线分析，任意定义伽玛核素库；
核素活度计算：基于能量刻度曲线，计算等效核素活度；
*中文界面、就地采集、存储、分析、显示、数据管理及数据通讯
多种工作模式：自动模式，手动模式，回放模式；
系统对每个测量结果提供双报警阀值设置和声光报警提示；
GPS：12通道全球定位；
基于GIS平台显示测量结果和变化趋势；
采集γ能谱（识别的核素、计算的活度和谱信息）、剂量率同GPS位置信息和时间信息结合，提供完整数据；
外部供电：9 ~ 48VDC，功耗100W（含笔记本计算机）；
工作环境：
温度：-40 ~ 50°C
湿度：0 ~ 100%

车载设备供电和电源智能管理系统(根据用户具体需求选配)
外部电源供电：220V AC 50Hz，交流电源电缆50m，接地线5m
车载独立智能发电系统（可提供220V AC 50Hz 1KW）：与原车发电系统相对独立
供电系统配备：车载独立发电系统；在线UPS，100AH；逆变器，电池工作状态显示灯、熔断保险系统等。供电系统安装在车辆后部的9U机柜内，并有控制、显示面板。
电源管理系统：车载设备供电由车载独立智能发电系统，电池、UPS和外接市电三部分组成。车载独立发电系统输出（直流）12V或24V，通过逆变器逆变成正弦波220V交流电，供车上设备用电。车上蓄电池12V直流电也是通过逆变器逆变成正弦波220V交流电，供设备应急用电。蓄电池和UPS的电能分别由车载独立智能发电系统和外接市电的充电机供给。外接市电有优先功能，当市电接入时，车内电源智能系统自动转换，确保市电优先供电。三者之间合用供电模块，其自身有一个电源智能供电控制系统，使之安全可靠运行
功率要求：不小于1000W
机柜、机箱、设备安装
在车厢后部安装两个6U或9U的车载可拆卸防震机柜，机柜固定在安装盘上，安装盘固定于车身底部，使机柜与车身成为一天；车辆行驶时机柜不会移动，固定在机柜内的仪器、设备也不会松动发出声响，使车厢后部整洁有序。机柜、机箱安装、拆卸方便，有效的保证了仪器、设备的整体性、可靠性。机柜、机箱内可以安装卫星、CDMA、辐射监测设备、便携式采样设备、个人防护设备、电源线等（示设备具体尺寸而定）。


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